[Николай]

соревнованиях (в 2005 году) - постараемся учесть в этом году. Приветствуются любые комментарии\пожелания\предложения.

Заранее спасибо.

[Aurik]

Все что не понравилось отписывали уже в прошлом году, сразу после
соревнований.

Вот какие впечатления были тогда:
Из претензий:
1. Жуткие карты. Вы уж извините, но могли бы за 300р стартового взноса и постараться.
На прошлогоднем urbanrace например, при взносе 400р выдавали целый АТЛАС Петербурга
в очень хорошем масштабе. А уж про ваши ч/б карты вообще молчу...
2. Информация. Пояснения к карте проезда пришли на почту 14-го числа в 7 вечера...
Увидел я их когда приехал на работу 16-го... Нашел старт вовремя, но с проблемами и судя
по тому, как прибывали остальные участники, проблемы не только у меня были, если даже
время старта перенесли.
То что рассказывали на предстартовом брифинге можно было и на сайте разместить...
В легенде НИГДЕ не был указан номер телефона организаторов... Вы боялись чего-то?
3. Бонус. А его просто не было Сначала сказали, что это дополнительная цветная карта,
а потом цветные карты раздавали всем желающим...

Из хорошего:
Неплохо покатались, идея интересная, выявились недостатки нашего снаряжения для велоориентирования.

Резюме:
Минусы организации перекрыли все остальные плюсы. А ведь это не первый блин, а уже второй.

[Konstantin A. Pustovalov]

Вот по поводу карт не соглашусь. Имхо совмещать спорт карты с генштабовскими - хорошая находка. В общем от карт осталось хорошее впечатление, склеены добротно. Однако по картам есть следующие замечания:

1. Можно было взять посвежее ГШ или другую карту в качестве основы (например, атласы ЗАО "Карта", www.karta-ltd.ru), ибо на карте не было видно шоссейных перегонов(актуально для велосипедистов) и для некоторых дорог нельзя было определить покрытие, непонятная ситуация с жилой застройкой.

2. На спорткарте было слишком малое сечение, поэтому горизонтали засоряли карту. Идеальны были бы карты с детализацией как на велосипедных спорткартах, но с начертанием дорожной сети как на беговых картах (чтобы не вводить в заблуждение). Я, конечно, понимаю, что в OCADовских исходниках карты достать сложно или дорого, поэтому это было бы просто идеально.


Что не понравилось организационно:
1. Хочется больше карт, хорошо бы по одной на нос. Или это такая специальная задумка была и участники ее не поняли? В правилах написано, что разделение команды поощряется и что чем больше команда, тем больше у нее преимущество, однако разделиться на большее количество частей, чем есть карт на руках, сложно. Хочется, чтобы организаторы прокомментировали ситуацию со стартовым комплектом.

2. Для некоторых КП были плохо определены координаты, с большей погрешностью, чем 1/2 см по карте. При нелинейном ориентировании ошибки при взятии КП вызывали цепную реакцию (и не всегда по невниманию участников), поэтому при постановке дистанции нужно повышенное внимание уделять точности. Не превращайте свою гонку в "Бегущий Город"

3. Оба года не почувствовался бонус. Где бонус?

4. В 2004-м на вопросы к КП можно было ответить неоднозначно, хотелось большей детерминированности, что ли. Однако в 2005 такого недостатка выявлено не было (спасибо!).

5. В центре не было питьевой воды. Ведь не сложно же, но приятно =)

6. В 2005-м дата старта была перенесена слишком поздно, некоторые участники договорились об отгуле на день старта, а потом старт перенесли...

В остальном все очень понравилось, особенно атмосфера. СПАСИБО!

[ASis]

Спасибо за комментарии.
1. Карты.
Вопрос, похоже, больной для 90% соревнований в нашей стране, которые хоть на шаг отступают от паркового ориентирования. Атласы - ужасно неудобны, доводилось, представьте дождь и полистайте . Карты выдаются (и выдавались) всем учатстникам команды, в прошлом году по умолчанию одна из этих карт была цветная. Ч/б карты были плохи, но и из этого можно было извлечь пользу - "чаще встречаться". Одним словом надейтесь на лучшее (качество карт).

2.Бонус.
Бонусом действительно была дополнительная цветная карта (в 2005г.). Оставшиеся цветные выдали вовсе не всем, а, по-возможности, по одной дополнительно каждой команде, т.е. в идеале команды с бонусом имели 3 цветных, без бонуса - две.

Прочее.
Размеры взносов - отдельная тема, которая есть на форумах любых соревнований (от первенства банно-прачечного участка до олимпиады). Большая часть взносов идет на заказ погоды, как вы понимаете.

Все-таки второй блин был лучше первого, значительно, как ни крутите.
За атмосферу - отдельное спасибо!

[Николай]

[Николай]

[Гость]

[Pablo]

Как человек профессионально занимающийся картами в том числе, могу прокомментировать, что представленные в прошлом году карты были лучшими!!!!! что можно придумать, ибо карты Генштаба этого масштаба до сих пор СЕКРЕТНЫЕ и соответственно искать "более свежие" ну смешно, поверьте. В ине-те ходит только один-два комплекта этих карт и примерно этих самых лохматых годов.
При желании вы можете пользовать новые атласы Ленобласти ГЫ_ГЫ_ГЫ, или автодорог.
Эту идею сочетать спорткарты, на фоне общей генштабовской надо приветствовать. А сравнивать карты Питера и ленобласти, ну право СМЕШНО.

[Pablo]

Вспомнил ляп с банальной ошибкой с координатой в нашей легенде ровно на 100 единиц.
Было так,. Ну ну никак не смогли мы отыскать институт физики земли или чего-то там еще на севере карты. Оказалось это была ошибка в формуле, мы уже готовы были ехать на старт. А узнали мы ее только случайно отловив посреди трассы УАЗик организаторов, "А, ну это мы в формуле ошиблись, здесь должно быть так...."
Вот хотелось бы вариант связи на такой именно случай...

но в любом случае спасибо!!!!!!

[Николай]

[Pablo]

По своему институту знаю, как много существует неучтенных филиалов, лабораторий и пр., отличных от официального адреса, известного в справочных, бабушкам и пр и пр.
И когда тебе местные бабушки говорят, что такой институт находится в 10 км на СВ, от вычисленного тобой десятикратно, проверенного по запасной формуле и пр. пр. места, то я скорее не игнорирую бабушкину информацию, чем формулу.
причем для вело зачета это было не так страшно +_ 10 км, а вот пешеходам.....

А вот фишка с "забором секретного объекта" быля весьма в тему... Два грязных загнанных байкера подлетают к проходной: "Бабушка, а где тут у вас этот, ну как его, а вот "....забор секретного объекта, северо-западный угол...???", "А вам зачем но нужен!!!!?????"